日本旭硝子玻璃研发新氟树脂改性技术提升CFRTP的材料性能

由于预计到碳纤维增强热塑材料（CFRTPs）在汽车业内应用将出现增长，日本旭硝子玻璃株式会社（AsahiGlass，AGC）研发了一项基于氟树脂（fluororesin）的改性技术（modificationtechnology），可提供碳纤维增强聚酰胺热塑性复合材料的冲击强度（impactstrength）。值得一提的是，该技术易于浸渍碳纤维与热塑性材料，确保较终产品达到所需的机械强度。

据估计，大部分国家汽车应用CFRTP市场规模将实现快速增长，截止至2030年，预计其货币形式（monetaryterms）的增长至少将达到60倍。

据称，利用日本旭硝子玻璃含氟聚合物后，PA6的性能有所提升，相较于传统CFRTP，其抗冲击性提升了30%。此外，还成功地将吸水率（waterabsorptionrate）降低了30%，从而促进了PA6的热降解。该技术不仅改进了高温模塑时的产品缺点，还提升了屈服强度。

日本旭硝子玻璃旨在向交通设备领域内的各大制造商提供新技术，从而拓展CFRTP在汽车业的应用。据称，CFRTP增强材料可被用于汽车、航空及运动品等各类应用中，是这款令人满意的轻量化材料，可提升高载荷、高温条件下的工程塑料属性。

据日本研究公司——富士经济（FujiKeizai）透露，截止至2030年，CFRTP大部分国家市场的市值将增长60倍。