民革上海市委建议健全召回监管制度

据新华社电为不断改进产品质量，全球几乎所有知名汽车企业都有过召回的经历。但目前在上海质监部门备案的召回产品基本上都是国外品牌，很少有本土企业的自主品牌愿意主动召回。在上海市政协十一届四次会议上，民革上海市委建议健全缺陷产品召回监管制度。

“目前，国内企业对于召回基本上还是‘谈召色变’，误认为召回不仅会增加企业成本，还会挫伤企业声誉、影响企业经营。国内很多消费者也不完全理解召回的性质和意义，误认为被召回的产品肯定是品质不好的产品。”民革上海市委研究室副主任袁光耀说：“产品召回其实是企业质量诚信的体现，是企业不断改进产品质量水平的重要契机。”

上海是我国率先探索缺陷产品召回监管制度的地区，2006年以地方法规形式颁布了，2008年上海市质监局在全国省级质监部门中第一个组建了“缺陷产品管理中心”，并已开通热线、开辟网络投诉通道，实现12365质量投诉平台联网。

但在实践过程中，仅靠质监部门自身力量还具有很大局限性。信息收集是发现缺陷、启动缺陷调查的前提，上海质监部门曾尝试与多个部门合作建立缺陷产品信息共享制度，但最后都不了了之。相关法律法规滞后，也使得缺陷产品召回的监管无法可依。不仅企业召回意识淡薄，许多消费者也没有产品召回意识。遇到产品质量问题，大多数消费者都是与经销商或制造商协商，即使是到消协等机构投诉，也很少知道有要求生产者召回的诉求。

由于缺陷产品召回是一个系统工程，需要众多部门乃至全社会形成合力才能有效实施，民革上海市委建议上海可率先出台对于一般缺陷产品（汽车、食品、药品除外）召回监管的地方法规，由上海质监部门联合工商、公安、卫生等主管部门定期召开联席会议，建立召回监管协调机制，加大对生产者的监管力度，对未按要求建立产品追溯系统、未按规定实施召回的生产者给予处罚。

伺服拉力机试验机

济南岩石地质工程试验设备批发公司哪家好

材料试验机公司供应报价